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明升m88官网下载:从大兴机场到雄安的京雄城际铁路新段开通运营

时间:2021/1/12 9:57:12   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:“光谷”采光,建成长556米、宽15米的能量采集场;清水混凝土技术,创造192根三维弯曲“花柱”;高铁数字双生,构建全过程专业运用BIM(建筑信息模型)设计的智能化数字模型;全封闭声屏障,建成847.25米高铁“隔声隧道”;超大光伏屋面,铺设4.2万平方米光伏建材,年平均发电量达580万千瓦时;5G信号覆盖,万物互联,...
“光谷”采光,建成长556米、宽15米的能量采集场;清水混凝土技术,创造192根三维弯曲“花柱”;高铁数字双生,构建全过程专业运用BIM(建筑信息模型)设计的智能化数字模型;全封闭声屏障,建成847.25米高铁“隔声隧道”;超大光伏屋面,铺设4.2万平方米光伏建材,年平均发电量达580万千瓦时;5G信号覆盖,万物互联,未来就在眼前。

这些聪明的智能设计都来自中国新开通的智能高铁——京雄新区城际铁路(以下简称京雄城际铁路)。2020年12月27日,从大兴机场到雄安的京雄城际铁路新段开通运营。此后,京雄城际铁路全面贯通,雄安站同时投入使用。京雄城际铁路全长91公里,最大设计时速350公里。现在,从雄安站出发,只需一顿早餐便可到达大兴机场。从雄安到北京,原来2小时的车程,只要50分钟。

高铁是中国装备制造业一张美丽的名片。作为一个智能高速铁路在中国独立开发,Beijing-Xiong城际铁路需要数字化和智力为核心,并构建的总体目标“质量、智能、绿色、合一”,和广泛应用人工智能、大数据、云计算、物联网,建筑信息建模和其他尖端技术,多达71智能设计。







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